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汽车空调压缩机循环的四个基本过程

当前栏目:系列产品发布时间:2019-01-21 19:31:09作者:技术支持部门来源:广州日立空调售后中心阅读:

 

  当制冷系统工作时,制冷剂会在不同状态下进行系统循环。每个循环有四个基本过程:

      1、压缩过程:压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压制冷剂气体,并将其压缩成高温高压气体排放到压缩机

湖北快3遗漏   2、散热过程:高温高压过热会使制冷剂气体进入冷凝器。由于压力和温度降低,制冷剂会气体冷凝成液体并排出大量热量。

  3、节流过程:温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置,体积变大,压力和温度急剧下降,膨胀装置以雾状(细小液滴)的形式排出。

  4、吸热过程:雾状制冷剂液体进入蒸发器,因此制冷剂的沸点远低于蒸发器内的温度,因此制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中吸收大量的热量,然后低温低压制冷剂蒸汽再次进入压缩机。

湖北快3遗漏   重复进行上述过程以达到降低蒸发器周围空气温度。

  自动空调的功能包括自动调节汽车的温度和湿度。自动控制回风和送风模式,以及运行模式和通风控制。电控单元将根据驾驶员或乘客通过空调显示控制面板上的按钮设置自动操作空调系统,并根据输入的信号及时调节供气温度和供气速度。通过各种传感器。保持车内空气环境处于最佳状态。

 

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